Опубликовано

Технический сервис ретро автомобилей

Технический сервис проводит любые виды работ – диагностику и ремонт «безнадежных» двигателей, узлов и агрегатов, электрооборудования, иных систем автомобилей любых марок и лет выпуска, вне зависимости от их состояния.

Обладая гибким станочным парков и уникальными инструментами, другим необходимым оборудованием, развитыми контактами с лучшими российскими и иностранными мастерами производственная группа способна изготовить разнообразные штучные детали, выполнить токарные, фрезеровочные и столярные работы, восстановить гальваническое покрытие.

Имеющееся в распоряжении технического сервиса современное оборудование и мастера, профессионально обслуживающие старинные автомобили в течение многих лет способны восстановить любой экземпляр ретро авто до состояния нового, подготовить к эксплуатации, в т. ч. в условиях ралли и пробегов, поддерживать техническое состояние раритета на максимальном уровне необходимое количество времени. Читать далее «Технический сервис ретро автомобилей»

Опубликовано

Технический сервис RetroCar

Помимо непосредственно реставрации, Клуб проводит комплексное обслуживание и текущий ремонт старинных автомобилей, осуществляет подготовку автомобиля к ралли и пробегам, оказывает помощь в поиске и заказе запчастей и комплектующих. В работе широко используются смазочные материалы одного из старейших производителей — фирмы Castrol строго в соответствии со спецификацией автомобиля. Сервис также занимается техобслуживанием современных автомобилей.

Плановое и внеплановое ТО автомобилей
Диагностика ходовой части
Все виды слесарных работ
Диагностика и ремонт двигателя
Комплексная диагностика и ремонт электронных систем
Диагностика и ремонт тормозной системы
Ремонт и заправка систем кондиционирования Читать далее «Технический сервис RetroCar»

Опубликовано

Автомобильный клуб Кабриолетов и Родстеров

Автомобильный клуб Кабриолетов и Родстеров один из наиболее активных автомобильных клубов России, объединяющий истинных ценителей старинных автомобилей олдтаймеров, был создан 13 января 2001 года. Идейным вдохновителем и основателем Клуба, человеком, чьи раритеты положили начало, и до сих пор остаются основой его коллекции, стал президент Русской гильдии антикваров Вадим Николаевич Задорожный.

Основная цель Клуба создание Музейного комплекса, который предоставит широкие возможности для объединения всех любителей техники, изучения, восстановления и сохранения технических раритетов. Поможет владельцам «олдтаймеров», во всем блеске, показать свои автомобили широкому кругу общественности, как на специально организованных мероприятиях (основная экспозиция музея, тематические выставки, праздники и т.п.), так и в родной их среде непосредственно на дорогах, в пробегах и ралли. Читать далее «Автомобильный клуб Кабриолетов и Родстеров»

Опубликовано

Техническое обслуживание ретро автомобилей

Многие состоятельные люди предпочитают покупать себе ретро автомобили. Как сказал Генри Форд «Нет такой идеи, которая была бы хороша только потому, что она стара, или плоха потому, что она новая».

Возраст автомобиля абсолютно не связан с его качеством и комфортом. С другой стороны удобство эксплуатации зависит от года производства автомобиля. Ретро автомобили – это прекрасный способ создать свой уникальный стиль, выделиться из огромного количества автомобилей в городе, продемонстрировать свою индивидуальность.  Многие автомобили, возраст которых составляет уже не один десяток лет, до сих пор находятся в отличном состоянии, и способны служить своим владельцам еще долгое время Tentes gonflables. Читать далее «Техническое обслуживание ретро автомобилей»

Опубликовано

Оборудование сервиса ретро автомобилей

Промывка инжекторов. Установка Wynns подкючается к топливной системе таким образом, что двигатель работает не на топливе, а на специальной очищающей жидкости (Wynns). Чистящая жидкость состоит из сольвента и вещества, поддерживающего горение. Во время работы двигателя на этой жидкости происходит очистка топливной системы.

Оборудование SMC создано с учетом того, что чистящая жидкость проходит по всей топливной системе (кроме топливного насоса и бака) и полностью профессионально очищает ее всю в комплексе, а не отдельные части.

Жидкость фирмы Wynns позволяет очистить:
впускной тракт, распределительную магистраль, регулятор давления топлива и трубопроводы от смолянистых отложений;
инжекторы (форсунки) — от смолянистых и карбоновых отложений;
клапана, камеру сгорания, верхнюю часть поршня и поршневые кольца от нагара (карбоновых отложений);
также очищаются кислородный датчик и нейтролизатор
Очищающая жидкость фирмы Wynns безопасна для всех деталей двигателя, что подтверждено сертификатами TUV (Германия). Читать далее «Оборудование сервиса ретро автомобилей»

Опубликовано

Pontiac Bonneville Special Motorama

В 1954 году была выпущена модель Pontiac Bonneville Special Motorama, над дизайном работал Harley Earl. Корпус был сделан из фибергласа. В машины устанавливали двигатель объемом 3.8 литра, мощностью в 230 лошадиных сил.

Машина имела изящный дизайн для того времени. В целом, я бы сказал, машина обладала обалденным дизайном благодаря округлостям во всех частях. Закругленная «кабина», закругленная передняя часть автомобиля, а как Вам изгибы на крыльях? По-моему дизайнер отработал каждый цент.

Капот интересен полосами заканчивающимися «ноздрями». А вот вид сзади уже намекает нам на футуристичный дизайн, про который нельзя догадаться не посмотрев на машину сзади. Дизайнер явно хотел уже в то время установить на машину ракетный двигатель. Читать далее «Pontiac Bonneville Special Motorama»

Опубликовано

Договор на обслуживание автотранспорта по безналичному расчёту

Идя навстречу клиентам технический сервис использует любые формы оплаты, в том числе и безналичный расчёт.

Вы можете заключить договор на обслуживание автотранспорта по безналичному расчёту, причём подобный договор может быть заключён как с юридическим лицом (любого вида и организационной формы), так и частным лицом.

Кроме этого действуют индивидуальные программы для корпоративных клиентов, в которых присутствуют существенные скидки и бонусы. Читать далее «Договор на обслуживание автотранспорта по безналичному расчёту»

Опубликовано

Москвич 2137

Этот автомобиль малого класса выпускался автомобильным заводом имени Ленинского комсомола с 1976 г.

Кузов закрытый, несущий, пятидверный, универсал.

С 1969 до 1976 г. выпускались автомобили «Москвич-412ИЭ» и «Москвич-427ИЭ», которые отличались от моделей 2140 и 2137 оформлением кузова и тормозной системой.

Характеристики для Москвич-2137

Число мест 5
Масса багажа, кг 50
Собственная масса, кг 1120
Полная масса, кг 1520
Радиус поворота колеса 5,7 м
Максимальная скорость 135 км/ч
Двигатель 412, карбюраторный, четырехтактный, четырехцилиндровый
Рабочий объем 1.48 л.
Степень сжатия 8,8
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Карбюратор ДААЗ
Аккумуляторная батарея 6СТ-55
Катушка зажигания Б115-В
Свечи зажигания А20Д1
Генератор 29.3701 с встроенным регулятором напряжения
Max масса прицепа 300 кг
Стартер СТ117-А
Сцепление однодисковое сухое
Коробка передач четырехступенчатая
Передняя подвеска независимая пружинная с поперечными рычагами
Задняя подвеска на продольных рессорах
Число колес 4+1
Размер шин 175-330
Объем топливного бака 46 л
Масса двигателя 140.3 кг
Масса коробки передач 22 кг
Масса кузова 475 кг Читать далее «Москвич 2137»

Опубликовано

ЗИЛ 117

Этот автомобиль высшего класса выпускался автомобильным заводом имени Лихачева с 1967 по 1978 г.

Кузов закрытый, четырехдверный. Трёхрядное расположение сидений, передние сиденья отделены от пассажирского помещения стеклянной перегородкой, средние сиденья откидные. Автомобили оборудованы установкой кондиционирования воздуха.

Характеристики для ГАЗ-14

Число мест 5
Масса багажа, кг 80
Собственная масса, кг 2880
Полная масса, кг 3255
Максимальная скорость 200 км/ч
Двигатель карбюраторный, V-образный, четырехтактный, восьмицилиндровый, верхнеклапанный
Рабочий объем 6.96 л.
Степень сжатия 9.5
Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8
Карбюратор К-254Б
Аккумуляторная батарея 6СТ-54
Катушка зажигания Б114
Свечи зажигания PAL 14L-7
Генератор Г160
Реле-регулятор РР139
Стартер СТ14В
Число колес 4+1
Размер шин 235-380 Читать далее «ЗИЛ 117»

Опубликовано

Тюнинг-Клуб ретро автомобилей

Владивостокский тюнинг-клуб ретроавтомобилей «ИНОХОДЕЦ» как некоммерческая организация существует с 2000-го года. Началось все с советского автомобиля ГАЗ-69 (1953-го модельного года), на котором ездить в современных условиях стало неудобно и опасно. Но, учитывая значимость машины, лично для хозяина, роль модели в автомобилестроении страны, яркую внешность, предельную утилитарность и т.д. и т.п., владелец восстанавливает машину с изменением систем и элементов конструкции. Так появилась тюнинг-версия ГАЗ-69 Марка Жибровского. Пока велась работа по доводке авто, образовался круг партнеров, единомышленников – владельцев подобных машин. Это и был первоначальный состав клуба. К 2000-му году в организации уже имелись устав, логотип, флаг, обменный и коммерческий фонды запасных частей, технические и технологические наработки по отдельным моделям, а главное – более десятка действующих участников. Это позволило в 2001-м году совместно с федерацией автоспорта организовать демонстрационный поход «Ралли-туринг Пилигрим 2001». Читать далее «Тюнинг-Клуб ретро автомобилей»