ГАЗ

«ГАЗ» (Горьковский Автомобильный Завод) — российская компания, специализирующаяся на производстве легковых, грузовых автомобилей и микроавтобусов. Читать далее «ГАЗ»

ЗАЗ

ПАО «ЗАЗ» (Запорожский автомобилестроительный завод) — крупнейший украинский производитель легковых автомобилей, фургонов и автобусов.

Год основания: 1863 Читать далее «ЗАЗ»

ВАЗ

ОАО «АвтоВАЗ» — крупнейший производитель легковых автомобилей в России
Год основания: 1996

Сайт: lada-auto.ru

Модельный ряд:

ВАЗ 2101, 21011 (Жигули)
ВАЗ 2102 (Жигули)
ВАЗ 2103
ВАЗ 2105
ВАЗ 2106
ВАЗ 2107 Читать далее «ВАЗ»

Фестиваль «Автоэкзотика – ДВ»

Ежегодно в сентябре в Хабаровске проводится многоотраслевая международная выставка-ярмарка «Промтехноэкспо. Транспорт Дальневосточного региона». В рамках выставки традиционно проводится фестиваль «Автоэкзотика – ДВ».

В 2007 году клуб «Иноходец» очередной раз принимал участие в фестивале. На этот раз вниманию зрителей были представлены кроме легендарного и неподражаемого «FОRD 8» образцы мототехники (впервые!! в 7-летней истории фестиваля). Гости и участники не скрывали интерес к экспозиции из Владивостока. Особенность в том, что мотоэкспонаты вполне доходчиво проиллюстрировали концепцию клуба, смысл и суть ретротюнинга. Отреставрированный мотоцикл «ИЖ-49», соответствующий оригиналу и тюнинговый мотоцикл типа драгстер, представляющим собой тюнинг-версию «Днепр-11». Читать далее «Фестиваль «Автоэкзотика – ДВ»»

Тюнинг-Клуб ретро автомобилей

Владивостокский тюнинг-клуб ретроавтомобилей «ИНОХОДЕЦ» как некоммерческая организация существует с 2000-го года. Началось все с советского автомобиля ГАЗ-69 (1953-го модельного года), на котором ездить в современных условиях стало неудобно и опасно. Но, учитывая значимость машины, лично для хозяина, роль модели в автомобилестроении страны, яркую внешность, предельную утилитарность и т.д. и т.п., владелец восстанавливает машину с изменением систем и элементов конструкции. Так появилась тюнинг-версия ГАЗ-69 Марка Жибровского. Пока велась работа по доводке авто, образовался круг партнеров, единомышленников – владельцев подобных машин. Это и был первоначальный состав клуба. К 2000-му году в организации уже имелись устав, логотип, флаг, обменный и коммерческий фонды запасных частей, технические и технологические наработки по отдельным моделям, а главное – более десятка действующих участников. Это позволило в 2001-м году совместно с федерацией автоспорта организовать демонстрационный поход «Ралли-туринг Пилигрим 2001». Читать далее «Тюнинг-Клуб ретро автомобилей»