Этот автомобиль высшего класса выпускался автомобильным заводом имени Лихачева с 1967 по 1978 г.
Кузов закрытый, четырехдверный. Трёхрядное расположение сидений, передние сиденья отделены от пассажирского помещения стеклянной перегородкой, средние сиденья откидные. Автомобили оборудованы установкой кондиционирования воздуха.
AddThis Social Bookmark Button
ХарактеристикиСхемы
Характеристики для ГАЗ-14
Число мест 7
Масса багажа, кг 80
Собственная масса, кг 3085
Полная масса, кг 3610
Максимальная скорость 190 км/ч
Двигатель карбюраторный, V-образный, четырехтактный, восьмицилиндровый, верхнеклапанный
Рабочий объем 6.96 л.
Степень сжатия 9.5
Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8
Карбюратор К-254Б
Аккумуляторная батарея 6СТ-54
Катушка зажигания Б114
Свечи зажигания PAL 14L-7
Генератор Г160
Реле-регулятор РР139
Стартер СТ14В
Число колес 4+1
Размер шин 235-380
Контрольный расход топлива при скорости 80 км/ч: 19,0 л/100км
Диаметр цилиндра и ход поршня: 108х95 мм
Максимальная мощность л.с. (кВт): 300 (220,6) при 4400 об/мин
Коробка передач: гидравлический трансформатор, работающий совместно с автоматической планетарной трехступенчатой коробкой передач
Главная передача: одинарная гипоидная
Рулевой механизм: винт с гайкой на циркулирующих шариках и рейка с зубчатым сектором, с гидроусилителем, передаточное число 18,2
Подвеска передняя: независимая, рычажная бесшкворневая пружинная, амортизаторы гидравлические телескопические
Подвеска задняя: на продольных полуэллиптических рессорах с реактивными штангами, амортизаторы гидравлические телескопические
Рабочий тормоз: дисковый с автоматической регулировкой зазора, привод гидравлический с двумя независимыми контурами, каждый из которых действует на все колеса. Система усилителя состоит из центрального вакуумного усилителя, действующего на двойной главный цилиндр, и двух гидровакуумных усилителей — по одному в каждом контуре
Стояночный тормоз: на задние колеса с механическим приводом от специальной ножной педали, растормаживание автоматическое
Давление воздуха в передних шинах колес : 2,2 кгс/см3
Давление воздуха в задних шинах колес : 2,2 кгс/см3
Заправочные объемы (л) и рекомендуемые эксплуатационные материалы
Топливный бак: 120 — АИ-95 «Экстра»
Система охлаждения двигателя: 15,0 — охлаждающая жидкость Тосол А-40
Система смазки двигателя: 9,0 — М-12Г или М-12ГИ
Воздушный фильтр: сухой со сменным бумажным элементом
Картер ведущего моста: 3,4 — масло для гипоидных передач
Картер гидропередачи: 12,5 — масло для гидросистем
Картер рулевого механизма: 2,7 — масло марки А для гидросистем
Гидравлический привод тормозов: 1,0 — тормозная жидкость Кастроль-Грин или Кастроль-Елоу
ЗИЛ-114